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KNORR-BREMSE阻尼器

KNORR-BREMSE阻尼器
110多年來,公司優(yōu)先開發(fā),生產(chǎn),銷售和維修較先進(jìn)的制動系統(tǒng)。在2016年,Knorr-Bremse的銷售額約為55億歐元,在**雇用了約2.5萬人。
這個悠久的公司的鐵路車輛系統(tǒng)部門配備了地鐵,輕軌車等公共交通工具,以及貨運列車,機車,主干客運列車,高速列車等**產(chǎn)品。除了制動系統(tǒng),這些系統(tǒng)包括智能入口系統(tǒng),HVAC系統(tǒng),輔助電源系統(tǒng),控制組件和風(fēng)擋雨刮器系統(tǒng),平臺篩門,摩擦材料,駕駛員輔助系統(tǒng),電牽引設(shè)備和控制技術(shù)。


KNORR-BREMSE阻尼器
Knorr-Bremse子公司HASSE&WREDE生產(chǎn)的阻尼器減少曲軸,凸輪軸和燃油泵的旋轉(zhuǎn)振動; 它們可以減少噪音并確保發(fā)動機壽命長。
1)粘度旋轉(zhuǎn)振蕩阻尼器
粘度阻尼器通過二次質(zhì)量(旋轉(zhuǎn)環(huán))和初級質(zhì)量(外殼)的彈性和/或阻尼組合來減少旋轉(zhuǎn)振動,
2)帶有去耦滑輪的粘滯阻尼器
帶有去耦滑輪的粘滯阻尼器提供了一種緊湊的解決方案,用于在曲軸和滑輪之間解耦旋轉(zhuǎn)振蕩,同時減少曲軸中的旋轉(zhuǎn)振蕩。
液壓阻尼器
HYDROLASTIC阻尼器根據(jù)流體動力擠出原理減少旋轉(zhuǎn)振動。旋轉(zhuǎn)振蕩導(dǎo)致阻尼器在主質(zhì)量(輪轂)和二次質(zhì)量(外殼)之間的相對運動。作為這種相對運動的結(jié)果,礦物油通過狹窄的狹縫壓制。所產(chǎn)生的壓力下降等于功率的液壓下降,其具有阻尼效應(yīng)。


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