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E-mail：sales@victortrading.com.cn
網(wǎng)址：www.hunyuanshou.com
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產(chǎn)品分類
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MIKI PULLEY聯(lián)軸器
MIKI PULLEY伺服撓性聯(lián)軸器
MIKI PULLEY公司主要產(chǎn)品及型號描述：
· SFC型 |SFF(-N)型 |SFS型 |SFF型 |SFM型 |SFH型
是為伺服電動機開發(fā)的超高剛性金屬板簧式聯(lián)軸器，這一方式具有在扭轉方向上剛硬，在彎折方向、階梯方向和軸方向上柔軟的出色性質(zhì)，利用*新的有限元方法對板簧元件進行了徹底分析，得到了*理想的形狀。ECE ECOLOC聯(lián)軸器
MIKI PULLEY步進撓性聯(lián)軸器
· STF型
是伺服·步進電動機用高衰減性能聯(lián)軸器。新開發(fā)的復合橡膠元件(HNBR)具有高衰減性能，實現(xiàn)了低反力。與彈性部分采用金屬材料的撓性聯(lián)軸器相比，能迅速吸收振動。由此能夠抑制步進電動機等容易發(fā)生的共振現(xiàn)象。
MIKI PULLEY伺服剛性聯(lián)軸器
· SRG型
是為伺服電動機開發(fā)的超高剛性的剛性聯(lián)軸器。與撓性聯(lián)軸器不同，其結構中沒有用于吸收兩軸軸心差異的元件，因此具有非常高的扭轉剛性。
BAUMANN FLEX
· ZG?LM型 |MM型 |MF型
是用金屬螺旋彈簧將安裝在軸上的轂與轂相連接的聯(lián)軸器，具有出色的撓曲性，實現(xiàn)了小型化和高轉矩。備有軸與軸連接用和軸與法蘭等連接用的型號。
PARAFLEX
· CPE型 |CPU型
是主體采用鋁合金的銷·套筒式聯(lián)軸器，各部件的剛性非常高，通過高精度銷和Dry Metal（金屬固態(tài)）的組合，將背隙降到*低。各轂的結合為通用方式，因安裝誤差而引起的軸反力*小，另外，銷和Dry Metal在摩擦面上的滑動也具有衰減效果。
MIKI PULLEY施密特聯(lián)軸器
· NSS型 |DL型
以往多由花鍵軸和通用接頭構成的軸心不同的傳動，通過施密特聯(lián)軸器實現(xiàn)了小型化且**的傳動。施密特聯(lián)軸器是利用鏈桿的曲柄運動的軸心不同的聯(lián)軸器，不*能夠在軸心不同的條件下進行傳動，還可以實現(xiàn)旋轉中的軸心的平行移動。
MIKI PULLEY STARFLEX
· ALS R型 |ALS Y型 |ALS B型
是在2個轂之間夾入被稱為元件的緩沖材料（聚氨酯彈性體）的聯(lián)軸器，結構簡單，備有硬度不同的2種元件，以便根據(jù)轉矩傳遞時的響應性和失調(diào)量進行選擇。并且元件采用了承受預壓縮的設計，可以在無背隙的條件下使用。
SPRFLEX
· AL型
是*在兩個轂之間夾入緩沖橡膠 (丁腈橡膠) 的聯(lián)軸器，結構簡單，轂的材質(zhì)采用鋁合金，非常輕便。另外，要安裝到軸上時，只需將直規(guī)貼在轂的外圓部就能方便地定心。其結構簡單價格便宜，很具吸引力。
MIKI PULLEY BELLOWFLEX
· CHP型
是采用富有彈性的樹脂保護罩(聚脂樹脂)，能吸收振動，安裝誤差導致的軸反力*小的聯(lián)軸器，鋁合金材質(zhì)的轂和保護罩為一體式結構設計，小巧輕便。因為是一體式結構，所以裝卸方便，且沒有背隙。備有3種尺寸的型號，均為可容許偏心0.5mm和偏角10°的高撓性聯(lián)軸器。
· ETP-T型 |ETP-E型 |ETP-A型 |ETP-H型
*創(chuàng)的液壓方式(油壓式)只需1顆螺栓即可實現(xiàn)連接。軸與轂不使用鍵而利用摩擦實現(xiàn)連接。
※ETP是ETP Transmission AB的注冊商標。
MIKI PULLEY POSI LOCK
· PSL-K型 |PSL-G型 |PSL-D型
是利用錐度的機械型軸鎖止，通過擰緊夾緊螺栓，利用錐面的楔緊作用使軸與轂緊密連接。
· 102型（微型離合器） |CYT型（定制微型離合器） |112型（微型制動器）
微型離合器·制動器*適合于辦公設備、通信設備、汽車設備等不耐轉矩和響應性變動的小型精*設備。
MIKI PULLEY勵磁型離合器·制動器
· 101?CS型（離合器） |111型（制動器） |CSZ型（離合器） |BSZ型（制動器）
是適用于各種普通工業(yè)機械的離合器·制動器，設計合理，能發(fā)揮出色的性能。
MIKI PULLEY電磁離合器·制動器組件
· 125型（離合器·制動器） |121-□-20型（離合器·制動器） |126型（離合器·制動器＋電動機） |CBW型（離合器·制動器＋減速機） |CMW型（離合器·制動器＋電動機＋減速機） |121-□-10型（雙離合器） |122型（雙離合器·制動器）
可以選擇將離合器和制動器按所需數(shù)量組合使用以預先實現(xiàn)所需動作的離合器·制動器組件。
MIKI PULLEY無勵磁型制動器
· BXW型 |BXR型 |BXL型 |BXH型
是在停電時的緊急制動、長時間保持停止狀態(tài)等不通電時靠彈簧的力量工作的電磁制動器。
MIKI PULLEY電磁齒式離合器
· 546型
電磁齒式離合器是通過齒的嚙合來傳遞轉矩的勵磁型離合器。其外形小巧卻能夠傳遞非常大的轉矩。
MIKI PULLEY制動器電動機
· BMS型 |BMM型
是不改變通用電動機的尺寸而在內(nèi)部裝入勵磁制動器或無勵磁制動器的產(chǎn)品。
MIKI PULLEY電磁離合器·制動器電源裝置
· BES型（一般高速控制用） |BEH型（超高速控制用） |BE型（一般控制用） |BEW型 |BEW-S型 |BEW-W型 |BEW-FH型 |BEM型 |BEM-T型
是以充分發(fā)揮MIKI PULLEY電磁離合器·制動器產(chǎn)品群的性能為目的而開發(fā)的電源裝置?？梢苑譃楦咚倏刂频碾娫囱b置和整流電源。
· RW mini型 |RWM型 |RWM-BS型 |RWP型
是以空心軸蝸桿減速機為**模件，并組合了電動機和皮帶式無級變速機的系列。采用B14法蘭電動機，因此非常小巧。
MIKI PULLEY實心軸 變·減速機
· AXM型 |AXP型
是以實心軸蝸桿減速機為**模件，并組合了電動機和皮帶式無級變速機的系列。采用B14法蘭電動機，因此非常小巧。
MIKI PULLEY皮帶式無級變速機組件
· ANS型 |ANW NHN?PMN型 |ANW NKN型 |ANG GDN型 |ACW型 |ANB型 |PDS型 |PDC型 |PDG BSN型 |AHS型 |AHM型
是在不改變軸間距離的前提下，通過使一個變速帶輪的皮帶節(jié)圓直徑隨另一個變速帶輪的皮帶節(jié)圓直徑進行變化，從而實現(xiàn)變速的組件。因為可以在不改變軸間距離的前提下變速，所以能夠節(jié)省空間，安裝方便，易于使用。
MIKI PULLEY變速皮帶
· 寬幅變速皮帶 |雙齒輪皮帶 |標準V形皮帶
用于皮帶式無級變速機的皮帶有3種，分別是寬幅變速皮帶、雙齒輪皮帶和標準V形皮帶。 可以選擇與各種變速機相應的皮帶。
MIKI PULLEY皮帶式無級變速機單件
· P型（單式可變節(jié)圓帶輪） |AP型（單式可變節(jié)圓帶輪） |PL型（單式可變節(jié)圓帶輪） |PK型（單式可變節(jié)圓帶輪） |PF型（單式可變節(jié)圓帶輪） |R?RK?RH型（單式可變節(jié)圓帶輪） |L型（中間輪） |U型（中間輪） |T型（中間輪）
有可變交叉帶輪型、中間輪型等，是可在不停止機械的前提下連續(xù)改變其轉速的皮帶式無級變速機，是經(jīng)過多年實踐驗證的，源于*創(chuàng)技術的變速機。能方便地安裝在各種機械·裝置上，大幅提高工作效率。
MIKI PULLEY Zero-Max（無級變速機）
· S型 |MS型
是可在零轉速至*高轉速之間進行瞬間變速的單向離合器式無級變速機。變速操作采用輕便的變速桿進行。變速比達到1:12，安裝方向也無沒有何限制。
MIKI PULLEY直流電動機
· SCD系列 |SYD系列
是將*適合于無級變速的他勵直流電動機和用幾mA的微弱電信號就能進行控制的SCR控制裝置組合而成的靜止倫納德方式的無級變速電動機。
· 變頻器V6
V系列變頻器是以多年實績中積累起來的*有設計思想為基礎開發(fā)的。具有功能齊全、操作簡單、環(huán)境適應性出色、小型化設計等優(yōu)點，能夠實現(xiàn)感應電動機的*佳速度控制。
· SHM-16+SHD2-06 |SHM-25+SHD2-08 |SHM-35+SHD-16
是一種在設計上盡可能以簡潔的系統(tǒng)來驅動的新型圓筒狀線性電動機系統(tǒng)，它能夠利用磁軸發(fā)出的磁束檢測出位置，實現(xiàn)無外置位置傳感器狀態(tài)下的運轉。另外，驅動器內(nèi)置有定位運行功能等，能夠進行比較復雜的定位運行。
· SD單件 |SD帶手柄 |SD差動型
將轉數(shù)指示儀安裝于手柄或要讀取轉數(shù)的軸上，即可顯示轉數(shù)。有指針移動的 "重量型" 和刻度盤移動的 "差動型"。
· TT-□-01型 |TT-□-03型
切實檢測過載，驅動鍵從槽中脫開以切斷輸入和輸出。去除過載后再次以相同轉矩·相同分度位置自動連接。轉矩設定通過內(nèi)置的轉矩彈簧進行，無需微調(diào)等繁瑣的作業(yè)。
MIKI PULLEY公司主要產(chǎn)品及型號描述：
MIKI PULLEY聯(lián)軸器
MIKI PULLEY伺服撓性聯(lián)軸器· SFC型 |SFF(-N)型 |SFS型 |SFF型 |SFM型 |SFH型
是為伺服電動機開發(fā)的超高剛性金屬板簧式聯(lián)軸器，這一方式具有在扭轉方向上剛硬，在彎折方向、階梯方向和軸方向上柔軟的出色性質(zhì)，利用*新的有限元方法對板簧元件進行了徹底分析，得到了*理想的形狀。ECE ECOLOC聯(lián)軸器
MIKI PULLEY步進撓性聯(lián)軸器
· STF型
是伺服·步進電動機用高衰減性能聯(lián)軸器。新開發(fā)的復合橡膠元件(HNBR)具有高衰減性能，實現(xiàn)了低反力。與彈性部分采用金屬材料的撓性聯(lián)軸器相比，能迅速吸收振動。由此能夠抑制步進電動機等容易發(fā)生的共振現(xiàn)象。
MIKI PULLEY伺服剛性聯(lián)軸器
· SRG型
是為伺服電動機開發(fā)的超高剛性的剛性聯(lián)軸器。與撓性聯(lián)軸器不同，其結構中沒有用于吸收兩軸軸心差異的元件，因此具有非常高的扭轉剛性。
BAUMANN FLEX
· ZG?LM型 |MM型 |MF型
是用金屬螺旋彈簧將安裝在軸上的轂與轂相連接的聯(lián)軸器，具有出色的撓曲性，實現(xiàn)了小型化和高轉矩。備有軸與軸連接用和軸與法蘭等連接用的型號。
PARAFLEX
· CPE型 |CPU型
是主體采用鋁合金的銷·套筒式聯(lián)軸器，各部件的剛性非常高，通過高精度銷和Dry Metal（金屬固態(tài)）的組合，將背隙降到*低。各轂的結合為通用方式，因安裝誤差而引起的軸反力*小，另外，銷和Dry Metal在摩擦面上的滑動也具有衰減效果。
MIKI PULLEY施密特聯(lián)軸器
· NSS型 |DL型
以往多由花鍵軸和通用接頭構成的軸心不同的傳動，通過施密特聯(lián)軸器實現(xiàn)了小型化且**的傳動。施密特聯(lián)軸器是利用鏈桿的曲柄運動的軸心不同的聯(lián)軸器，不*能夠在軸心不同的條件下進行傳動，還可以實現(xiàn)旋轉中的軸心的平行移動。
MIKI PULLEY STARFLEX
· ALS R型 |ALS Y型 |ALS B型
是在2個轂之間夾入被稱為元件的緩沖材料（聚氨酯彈性體）的聯(lián)軸器，結構簡單，備有硬度不同的2種元件，以便根據(jù)轉矩傳遞時的響應性和失調(diào)量進行選擇。并且元件采用了承受預壓縮的設計，可以在無背隙的條件下使用。
SPRFLEX
· AL型
是*在兩個轂之間夾入緩沖橡膠 (丁腈橡膠) 的聯(lián)軸器，結構簡單，轂的材質(zhì)采用鋁合金，非常輕便。另外，要安裝到軸上時，只需將直規(guī)貼在轂的外圓部就能方便地定心。其結構簡單價格便宜，很具吸引力。
MIKI PULLEY BELLOWFLEX
· CHP型
是采用富有彈性的樹脂保護罩(聚脂樹脂)，能吸收振動，安裝誤差導致的軸反力*小的聯(lián)軸器，鋁合金材質(zhì)的轂和保護罩為一體式結構設計，小巧輕便。因為是一體式結構，所以裝卸方便，且沒有背隙。備有3種尺寸的型號，均為可容許偏心0.5mm和偏角10°的高撓性聯(lián)軸器。
ETP BUSH 與 POSI LOCK
MIKI PULLEY ETP BUSH (軸鎖止)· ETP-T型 |ETP-E型 |ETP-A型 |ETP-H型
*創(chuàng)的液壓方式(油壓式)只需1顆螺栓即可實現(xiàn)連接。軸與轂不使用鍵而利用摩擦實現(xiàn)連接。
※ETP是ETP Transmission AB的注冊商標。
MIKI PULLEY POSI LOCK
· PSL-K型 |PSL-G型 |PSL-D型
是利用錐度的機械型軸鎖止，通過擰緊夾緊螺栓，利用錐面的楔緊作用使軸與轂緊密連接。
電磁離合器·制動器
MIKI PULLEY微型勵磁型離合器·制動器· 102型（微型離合器） |CYT型（定制微型離合器） |112型（微型制動器）
微型離合器·制動器*適合于辦公設備、通信設備、汽車設備等不耐轉矩和響應性變動的小型精*設備。
MIKI PULLEY勵磁型離合器·制動器
· 101?CS型（離合器） |111型（制動器） |CSZ型（離合器） |BSZ型（制動器）
是適用于各種普通工業(yè)機械的離合器·制動器，設計合理，能發(fā)揮出色的性能。
MIKI PULLEY電磁離合器·制動器組件
· 125型（離合器·制動器） |121-□-20型（離合器·制動器） |126型（離合器·制動器＋電動機） |CBW型（離合器·制動器＋減速機） |CMW型（離合器·制動器＋電動機＋減速機） |121-□-10型（雙離合器） |122型（雙離合器·制動器）
可以選擇將離合器和制動器按所需數(shù)量組合使用以預先實現(xiàn)所需動作的離合器·制動器組件。
MIKI PULLEY無勵磁型制動器
· BXW型 |BXR型 |BXL型 |BXH型
是在停電時的緊急制動、長時間保持停止狀態(tài)等不通電時靠彈簧的力量工作的電磁制動器。
MIKI PULLEY電磁齒式離合器
· 546型
電磁齒式離合器是通過齒的嚙合來傳遞轉矩的勵磁型離合器。其外形小巧卻能夠傳遞非常大的轉矩。
MIKI PULLEY制動器電動機
· BMS型 |BMM型
是不改變通用電動機的尺寸而在內(nèi)部裝入勵磁制動器或無勵磁制動器的產(chǎn)品。
MIKI PULLEY電磁離合器·制動器電源裝置
· BES型（一般高速控制用） |BEH型（超高速控制用） |BE型（一般控制用） |BEW型 |BEW-S型 |BEW-W型 |BEW-FH型 |BEM型 |BEM-T型
是以充分發(fā)揮MIKI PULLEY電磁離合器·制動器產(chǎn)品群的性能為目的而開發(fā)的電源裝置?？梢苑譃楦咚倏刂频碾娫囱b置和整流電源。
MIKI PULLEY變·減速機
MIKI PULLEY空心軸 變·減速機· RW mini型 |RWM型 |RWM-BS型 |RWP型
是以空心軸蝸桿減速機為**模件，并組合了電動機和皮帶式無級變速機的系列。采用B14法蘭電動機，因此非常小巧。
MIKI PULLEY實心軸 變·減速機
· AXM型 |AXP型
是以實心軸蝸桿減速機為**模件，并組合了電動機和皮帶式無級變速機的系列。采用B14法蘭電動機，因此非常小巧。
MIKI PULLEY皮帶式無級變速機組件
· ANS型 |ANW NHN?PMN型 |ANW NKN型 |ANG GDN型 |ACW型 |ANB型 |PDS型 |PDC型 |PDG BSN型 |AHS型 |AHM型
是在不改變軸間距離的前提下，通過使一個變速帶輪的皮帶節(jié)圓直徑隨另一個變速帶輪的皮帶節(jié)圓直徑進行變化，從而實現(xiàn)變速的組件。因為可以在不改變軸間距離的前提下變速，所以能夠節(jié)省空間，安裝方便，易于使用。
MIKI PULLEY變速皮帶
· 寬幅變速皮帶 |雙齒輪皮帶 |標準V形皮帶
用于皮帶式無級變速機的皮帶有3種，分別是寬幅變速皮帶、雙齒輪皮帶和標準V形皮帶。 可以選擇與各種變速機相應的皮帶。
MIKI PULLEY皮帶式無級變速機單件
· P型（單式可變節(jié)圓帶輪） |AP型（單式可變節(jié)圓帶輪） |PL型（單式可變節(jié)圓帶輪） |PK型（單式可變節(jié)圓帶輪） |PF型（單式可變節(jié)圓帶輪） |R?RK?RH型（單式可變節(jié)圓帶輪） |L型（中間輪） |U型（中間輪） |T型（中間輪）
有可變交叉帶輪型、中間輪型等，是可在不停止機械的前提下連續(xù)改變其轉速的皮帶式無級變速機，是經(jīng)過多年實踐驗證的，源于*創(chuàng)技術的變速機。能方便地安裝在各種機械·裝置上，大幅提高工作效率。
MIKI PULLEY Zero-Max（無級變速機）
· S型 |MS型
是可在零轉速至*高轉速之間進行瞬間變速的單向離合器式無級變速機。變速操作采用輕便的變速桿進行。變速比達到1:12，安裝方向也無沒有何限制。
MIKI PULLEY直流電動機
· SCD系列 |SYD系列
是將*適合于無級變速的他勵直流電動機和用幾mA的微弱電信號就能進行控制的SCR控制裝置組合而成的靜止倫納德方式的無級變速電動機。
MIKI PULLEY變頻器
MIKI PULLEY V系列變頻器· 變頻器V6
V系列變頻器是以多年實績中積累起來的*有設計思想為基礎開發(fā)的。具有功能齊全、操作簡單、環(huán)境適應性出色、小型化設計等優(yōu)點，能夠實現(xiàn)感應電動機的*佳速度控制。
MIKI PULLEY線性驅動裝置
MIKI PULLEY線性驅動裝置· SHM-16+SHD2-06 |SHM-25+SHD2-08 |SHM-35+SHD-16
是一種在設計上盡可能以簡潔的系統(tǒng)來驅動的新型圓筒狀線性電動機系統(tǒng)，它能夠利用磁軸發(fā)出的磁束檢測出位置，實現(xiàn)無外置位置傳感器狀態(tài)下的運轉。另外，驅動器內(nèi)置有定位運行功能等，能夠進行比較復雜的定位運行。
MIKI PULLEY轉數(shù)指示儀
MIKI PULLEY轉數(shù)指示儀· SD單件 |SD帶手柄 |SD差動型
將轉數(shù)指示儀安裝于手柄或要讀取轉數(shù)的軸上，即可顯示轉數(shù)。有指針移動的 "重量型" 和刻度盤移動的 "差動型"。
MIKI PULLEY轉矩限制器
MIKI PULLEY轉矩限制器· TT-□-01型 |TT-□-03型
切實檢測過載，驅動鍵從槽中脫開以切斷輸入和輸出。去除過載后再次以相同轉矩·相同分度位置自動連接。轉矩設定通過內(nèi)置的轉矩彈簧進行，無需微調(diào)等繁瑣的作業(yè)。
MIKI PULLEY緩沖裝置
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